劇情簡(jiǎn)介
胡文海這個(gè)想法可不是空穴來(lái)風(fēng),實(shí)際上到了二十一世紀(jì),空氣軸承在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用已經(jīng)有了很多成功的范例。而將其空氣壓縮部分功能由引擎空壓機(jī)提供,更是極大簡(jiǎn)化了空氣軸承在航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用上的復(fù)雜性。
胡文海這個(gè)想法可不是空穴來(lái)風(fēng),實(shí)際上到了二十一世紀(jì),空氣軸承在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用已經(jīng)有了很多成功的范例。而將其空氣壓縮部分功能由引擎空壓機(jī)提供,更是極大簡(jiǎn)化了空氣軸承在航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用上的復(fù)雜性。
回復(fù) 關(guān)水渚 :聽(tīng)到這話的時(shí)候,雨辰愣住了,就連劍尊者也是愣住了, “你學(xué)到了?什么時(shí)候?qū)W到的?這傳承不是你剛剛得到的嗎?”
回復(fù) 吉田仁美 :這部《國(guó)產(chǎn)va在線播放》說(shuō)起來(lái)原理似乎并不復(fù)雜,美國(guó)人在五十年代就已經(jīng)取得了空氣軸承的應(yīng)用突破。然而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),到八十年代卻仍然屬于尖端領(lǐng)域。
回復(fù) 津田匠子 :航校的學(xué)員想上天,一個(gè)月的飛行小時(shí)都未必能上兩位數(shù)??上攵谶@種業(yè)務(wù)量之下,董雷的工作將會(huì)是多么的貧乏。